Porque é que a minha correia de distribuição se partiu e como posso analisá-la?

Análise da rutura de uma correia síncrona

Existem várias causas possíveis de rutura ou desgaste da correia: fricção, desalinhamento, tensão inadequada, dentes da polia inadequados, etc.

STATUS

DIAGNÓSTICO

TIPS

Desgaste excessivo dos lados da correia

Usure excessive des flancs de la courroie
  1. Manuseamento incorreto
  2. Flange danificada
  3. Correia demasiado larga
  4. Tensão insuficiente
  5. Flange rugosa
  6. Mal engrenado
  7. Correia em contacto com a caixa
  1. Seguir as instruções de instalação
  2. Reparar a flange ou substituir o conjunto polia/flange
  3. Utilizar uma polia adequada
  4. Verificar a tensão e comparar com o valor recomendado
  5. Reparar ou substituir a flange (evitar materiais ásperos)
  6. Corrigir o alinhamento
  7. Remover as obstruções

Rutura de cabos de tração

Casse des cordes de traction
  1. Cargas de choque excessivas
  2. Diâmetros de polia insuficientes
  3. Manuseamento/armazenamento incorreto
  4. Sujidade ou objectos estranhos na transmissão
  5. Polia dentada excêntrica
  1. Recalcular o acionamento e adaptá-lo aos constrangimentos funcionais
  2. Recalcular o acionamento e utilizar diâmetros maiores
  3. Respeitar as recomendações de manutenção e de armazenamento
  4. Remover os detritos e verificar a caixa
  5. Substituir a polia dentada

Fendas

Craquelures

  1. Diâmetros de polia insuficientes
  2. Polia exterior
  3. Temperaturas de arranque extremamente baixas
  4. Contacto prolongado com produtos químicos nocivos
  5. Montagem deficiente do cubo/polia
  1. Recalcular a transmissão e utilizar diâmetros adaptados
  2. Utilizar uma polia interior ou aumentar o diâmetro da polia exterior
  3. Pré-aquecer a instalação antes do arranque
  4. Proteger a transmissão
  5. Colocar o cubo de acordo com as instruções

Desgaste prematuro dos dentes

Usure prématurée des dents
  1. Tensão demasiado baixa ou demasiado alta
  2. Correia parcialmente fora da polia
  3. Desalinhamento
  4. Dentes da correia inadaptados (por exemplo HTD®, GT, etc.)
  5. Desgaste das polias dentadas
  6. Dentes da polia ásperos
  7. Polias dentadas danificadas
  8. Dimensões inadequadas da polia
  9. Correia em contacto com a caixa ou com os suportes
  10. Carga excessiva
  11. Material da polia insuficientemente duro
  12. Sujidade ou objeto estranho na transmissão
  13. Montagem incorrecta do cubo/polia
  1. Ajustar ao valor recomendado
  2. Corrigir o alinhamento da polia não flangeada
  3. Alinhamento correto
  4. Utilizar a combinação correta correia/roda dentada
  5. Substituir as rodas dentadas
  6. Substituir as polias dentadas
  7. Substituir as polias dentadas
  8. Substituir as polias dentadas
  9. Remover as obstruções ou utilizar um rolo
  10. Recalcular a transmissão e adaptá-la às cargas necessárias
  11. Utilizar polias dentadas de uma marca diferente
  12. Limpar a transmissão e verificar a caixa
  13. Montar o cubo de acordo com as instruções

Arrancamento de dentes

Arrachement des dents
  1. Cargas de choque excessivas
  2. Menos de 6 dentes na malha
  3. Polia dentada excêntrica
  4. Polias dentadas gastas
  5. Polia exterior
  6. Dentes da correia inadequados (por exemplo, HTD®, GT, etc.)
  7. Desalinhamento
  8. Tensão insuficiente
  1. Recalcular o acionamento e adaptá-lo às cargas necessárias
  2. Recalcular a transmissão
  3. Substituir a polia dentada
  4. Substituir as polias dentadas
  5. Utilizar uma polia interior
  6. Utilizar uma combinação correta de correia/polia dentada
  7. Alinhamento correto
  8. Tensionar a correia de acordo com os valores recomendados