Correias síncronas para linhas de estampagem, transferência e pintura para fabricantes de automóveis.
Propomos correias sincronizadoras com emenda mecânica para aplicações de transporte de chapa no sector da estampagem.
Emenda ERO HP
100 Correias dentadas T10 com revestimento de borracha Linatril (excelente resistência aos óleos) com tecido de poliamida verde nos dentes (PAZ)
As ranhuras longitudinais permitem o escoamento do óleo e da gordura em excesso.
ERO WT 10
150 correias dentadas T10 com um revestimento de poliuretano 85 Shore de 2 mm de espessura e uma junta mecânica de 3 bielas (montada na Renault).
Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® Ultimate
para mesas de transferência na indústria automóvel
Redução dos tempos de montagem nas linhas de montagem automóvel da Renault: de 2 horas para 15 minutos
Correia plana de encaixe rápido ERO Joint®
para mesas de rolos (instalada na Peugeot)
Correia plana ERO Joint® HP
para mesa de transferência (montada na Peugeot)
Correia dentada T10 ERO Joint® com revestimento em PU
para o transporte de peças metálicas na oficina de estampagem (Renault)
Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® Ultimate
montada numa mesa de rolos na Peugeot
Poly Chain® GT Carbon™ ERO Joint® Ultimate sem silicone
montada numa mesa de rolos na oficina de pintura (Volkswagen)
As emendas mecânicas ERO HP ou ERO WT10 reduzem consideravelmente o tempo de substituição das correias.