Warum ist mein Zahnriemen gerissen und wie kann ich diesen Riss analysieren?

FESTSTELLUNG

DIAGNOSTIK

TIPPS

Übermäßige Abnutzung der Riemenflanken

1. Falsche Handhabung
2. Beschädigter Flansch
3. Riemen zu breit
4. Zu wenig Spannung
5. Rauheit des Flansches
6. Schlechter Zahneingriff
7. Riemen berührt das Gehäuse

1. Befolgen Sie die Anweisungen zum Anlegen.
2. Reparieren Sie die Flansche oder tauschen Sie die Riemenscheiben-/Flanschbaugruppe aus.
3. Verwenden Sie eine geeignete Scheibe.
4. Überprüfen Sie die Spannung und vergleichen Sie sie mit dem empfohlenen Wert.
5. Flansch reparieren oder austauschen (raue Materialien vermeiden).
6. Korrigieren Sie die Ausrichtung
7. Hindernisse entfernen

Reißen der Zugseile

1. Übermäßiges Ruckeln
2. Unzureichende Durchmesser der Scheiben
3. Falsche Handhabung / Lagerung
4. Schmutz oder Fremdkörper im Getriebe
5. Exzentrisch gezahnte Scheibe

1. Die Übersetzung neu berechnen und an die funktionalen Einschränkungen anpassen.
2. Neuberechnung der Übertragung und Verwendung größerer Durchmesser
3. Befolgen Sie die Empfehlungen in Bezug auf Handhabung und Lagerung.
4. Entfernen Sie Trümmer und überprüfen Sie das Gehäuse.
5. Zahnscheibe austauschen

Risse

1. Unzureichende Durchmesser der Scheiben
2. Äußere Laufrolle
3. Extrem niedrige Temperaturen beim Start
4. Längerer Kontakt mit schädlichen chemischen Stoffen
5. Schlechte Verbindung Nabe/Zahnscheibe

1. Berechnen Sie die Übersetzung neu und verwenden Sie geeignete Durchmesser.
2. Eine innere Laufrolle verwenden oder den Durchmesser der äußeren Laufrolle vergrößern.
3. Die Anlage vor dem Start vorwärmen
4. Schützen Sie das Getriebe
5. Nabe gemäß den Anweisungen montieren

Vorzeitige Abnutzung der Zähne

1. Spannung zu niedrig oder zu hoch
2. Riemen verlässt teilweise die Scheibe
3. Fehlausrichtung
4. Ungeeignete Riemenverzahnung (z. B. HTD®, GT, etc.)
5. Abnutzung der gezahnten Scheiben
6. Aufgeraute Zähne der Scheiben
7. Beschädigte gezahnte Scheiben
8. Gezahnte Scheiben mit ungeeigneten Abmessungen
9. Riemen berührt das Gehäuse oder die Halterungen.
10. Übermäßige Belastung
11. Material der Zahnscheibe nicht ausreichend hart
12. Schmutz oder Fremdkörper im Getriebe
13. Falsche Verbindung von Nabe und Scheibe

1. Auf den empfohlenen Wert einstellen
2. Korrigieren Sie die Ausrichtung der nicht geflanschten Scheibe.
3. Ausrichtung korrigieren
4. Die richtige Kombination aus Riemen und Zahnriemenscheiben verwenden.
5. Ersetzen der gezahnten Scheiben
6. Ersetzen der gezahnten Scheiben
7. Ersetzen der gezahnten Scheiben
8. Ersetzen Sie die gezahnten Scheiben.
9. Hindernisse entfernen oder Laufrolle verwenden.
10. Getriebe neu berechnen und an die erforderlichen Belastungen anpassen.
11. Gezahnte Scheiben aus anderer Herstellung verwenden.
12. Reinigen Sie das Getriebe und überprüfen Sie das Gehäuse
13. Nabe gemäß den Anweisungen montieren

Zähne ziehen

1. Übermäßiges Ruckeln
2. Weniger als 6 Zähne im Eingriff
3. Exzentrisch gezahnte Scheiben
4. Abnutzung der gezahnten Scheiben
5. Äußere Laufrolle
6. Ungeeignete Riemenverzahnung (z. B. HTD®, GT, etc.)
7. Fehlausrichtung
8. Unzureichende Spannung

1. Berechnen Sie die Übersetzung neu und passen Sie sie an die erforderlichen Belastungen an.
2. Das Getriebe neu berechnen
3. Die gezahnte Scheibe austauschen
4. Ersetzen Sie die gezahnten Scheiben.
5. Innere Laufrolle verwenden
6. Die richtige Kombination aus Riemen und Zahnriemenscheiben verwenden.
7. Ausrichtung korrigieren
8. Riemen gemäß den empfohlenen Werten spannen