Ajuste da correia transportadora
Quando uma correia se desvia para a direita ou para a esquerda, trata-se de um problema de alinhamento ou de tensão.
A.
- A correia deve estar suficientemente esticada (não deve deslizar sobre os rolos)
Uma tensão excessiva pode danificar a junção e/ou os componentes do transportador. - A correia deve ser esticada gradualmente, alternando entre a tensão direita e esquerda, para manter os rolos paralelos.
- Limpar a correia e certificar-se de que nenhum objeto interfere com a regulação.
A junta deve ser tão reta quanto possível. Pode ser feita num ângulo, mas o corte deve ser preciso.
B.
- Verificar se os rolos estão paralelos entre si. Cada rolo pode interferir de forma independente na regulação correta.
- Assegurar-se de que os rolos estão perpendiculares à estrutura da correia e do transportador.
C.
- Após o arranque, se tensionar para a esquerda, a correia deve correr para a direita e vice-versa (ver imagens B e C).
- Se a regulação estiver correta, verificar com a carga. Uma correia carregada pode reagir de forma diferente.
- Se a correia estiver demasiado esticada, reduzir a força alternadamente para a direita e para a esquerda (inversão do passo 2).
Recomendações e avisos
Alguns conselhos sobre o alinhamento das correias
D.
1. Uma correia fina será sempre mais fácil de ajustar do que uma correia grossa e rígida. Uma correia fina envolve-se mais facilmente à volta dos rolos.
2. O desgaste da cobertura do rolo de acionamento pode causar instabilidade na correia.
3. Se notar que a correia reage de forma oposta à que vimos anteriormente, ou seja, se quando tensionada para a esquerda, a correia se desloca para a esquerda, isso significa que não é guiada pela tensão mas pela orientação dos rolos. Ver imagens D e E.
E.
4. Se a correia for larga em relação ao seu comprimento e bastante grossa em relação ao diâmetro dos rolos, pode ser difícil de ajustar. Utilizar uma correia tão fina quanto possível para facilitar a regulação.
5. Uma correia solta não pode ser corretamente ajustada. A correia deve ser tensionada e ajustada antes de ser colocada uma carga sobre ela para evitar o deslizamento nos rolos.
6. Uma carga pesada mal posicionada -> descentrada ou uma carga lateral empurrará sistematicamente a correia para um lado. Neste caso, utilizar uma guia de centragem por baixo da correia.
Em todos os casos, tensionar suavemente a correia de forma simétrica e não puxar com demasiada força para não danificar a junta.