O processo de montagem é idêntico para todas as correias de lona têxtil.
Vídeo de montagem da correia transportadora ERO Joint®:
Fase 1
Para instalar a nova correia, pode utilizar a correia antiga.
Para isso, cortá-la, prepará-la e montá-la na junção ERO (enxertar num dos lados com uma vareta ou um pedaço de vareta).
Isto permitirá que a nova correia seja introduzida no transportador.
(Para fixar esta montagem provisória, recomendamos que cole os dentes ao bordo com fita adesiva).
Quando a nova correia estiver no sítio, retire a barra provisória.
Importante: siga o sentido de deslocação indicado.
Fase 2
Iniciar o processo de montagem :
Pincele um pouco da solução fornecida entre cada dedo da correia.
(O objetivo desta ação é lubrificar e, portanto, facilitar a montagem).
Fase 3
Rapidamente, antes que o lubrificante seque, montar os dentes nas duas extremidades.
Fase 4
Em seguida, inserir as hastes, certificando-se de que estão dentro dos orifícios (não devem passar por baixo da correia ou fora dos dentes).
Para facilitar a introdução das hastes, pode utilizar uma tábua sobre a banda para as manter no lugar e um apoio para avançar a haste.
(Se tiver dificuldade em avançar a vareta, pode cortá-la e repetir a operação no outro lado da tira ou mesmo no meio da tira.
Isto também evita desmontar os rebordos, se existirem).
Etapa 5
Não se esqueça de verificar se as hastes não ultrapassam as extremidades, pois podem ficar presas.
Verificar igualmente que passam por CADA dente.
Limpar e retirar o excesso de lubrificante.
Para vossa informação, este lubrificante está em conformidade com as normas da FDA, pelo que não é perigoso nem tóxico.
A correia pode agora ser esticada (da mesma forma que uma correia com emenda "convencional"), ajustada e pode reiniciar o transportador.
O lubrificante utilizado solidifica-se e adere por si só.
Outra vantagem é que as hastes coladas nunca sairão do seu alojamento.