Utilización del perfil del diente GeQo Drive
GeQo Drive es una correa 8M con un perfil de diente STD optimizado para reducir el ruido. Los dientes están desplazados y el perfil del diente ligeramente modificado.
(GeQo Drive funciona con poleas STD8M con dientes desplazados).
GeQo Drive está guiado por el sistema easy drive®, que garantiza un funcionamiento preciso y acepta desalineaciones importantes de las poleas sin necesidad de utilizar embridadas.
GeQo Drive es mucho más silencioso y preciso que una correa convencional.
Su perfil de dientes alternos le permite funcionar tangencialmente, lo que es imposible para cualquier otra correa dentada.
VENTAJAS
- Funcionamiento más silencioso que un engranaje recto. Tan silencioso como una correa Eagle
- Correa autoguiada
- Sin embridadas, por lo que se reduce la anchura, el peso total y la inercia
- Perfil del diente de juego reducido, ideal para movimientos de alta precisión
- Posibilidad de funcionamiento reversible
- Bajo consumo de energía
- Admite grandes desalineaciones de poleas
- Puede utilizarse tangencialmente.
GeQo Drive combina las ventajas de las correas SFAT y el guiado easy drive® para ser tan silencioso como las correas Eagle.
Utilización del perfil de diente BAT
El perfil de los dientes BAT corresponde al perfil AT, pero los dientes están curvados. La correa es guiada y autocentrante (no hay deriva lateral posible). No se necesitan embridadas en las poleas. La correa de perfil BAT (arco circular) también reduce el ruido y optimiza el engrane de la correa.
Atención: las poleas deben estar perfectamente alineadas, ya que sólo pueden girar en un sentido. Para funcionar en ambos sentidos de giro, debe utilizarse el perfil BATK con guía.
VENTAJAS
- Autoguiado: no necesita embridadas
- Muy bajo nivel sonoro: menos vibraciones al engranar
- Efecto polígono muy reducido (cualquier correa que se desplace alrededor de una polea describe un polígono -> generando variaciones de velocidad)
- Parcela sin vibraciones al utilizar rodillos portadores o rodillos tensores en el lado del diente (sin ángulo mínimo de enrollamiento).
DESVENTAJAS
- El precio
- Sólo funciona en un sentido
- No existe un sistema de montaje rápido para este engranaje.
Uso recomendado:
Requisitos especiales de suavidad de marcha y precisión de transmisión
Utilización del perfil de dientes BATK
La correa síncronas BATK se deriva de la correa dentada BAT. La correa es autodireccional en ambas direcciones gracias a una guía integrada.
Uso recomendado:
Requisitos especiales de suavidad de marcha y precisión de transmisión
Dimensiones de instalación limitadas
Aplicación en tecnología de accionamiento lineal y de otro tipo.
Utilización del perfil del diente SFAT
El perfil del diente de tipo SFAT se basa en el perfil AT, pero los dientes están desplazados media Parcela. Cada correa está dividida longitudinalmente en dos zonas dentadas equivalentes pero desplazadas. Estas correas se utilizan con poleas síncronas adecuadas. No es necesario utilizar poleas embridadas.
Uso recomendado:
Funcionamiento en poleas síncronas sin embridadas.
Mayores requisitos de suavidad de marcha (efecto polígono reducido)
VENTAJAS
- Mejor calidad de engrane para una mayor vida útil
- Autoguiado: no necesita embridadas
- Reducción del nivel sonoro: el impacto del engrane es limitado, por lo que la transmisión es más silenciosa.
- Máxima potencia transmisible: se aprovecha toda la anchura de los dientes
- Menor efecto poligonal
- Reducción de las vibraciones: al utilizar rodillos portadores o rodillos.
INCONVENIENTES
- No acepta grandes desalineaciones de polea (desgaste prematuro en el centro)
- Precio
- No hay sistema de montaje rápido disponible para este engranaje
PRECAUCIONES DE USO
Atención: las poleas deben estar correctamente alineadas, de lo contrario los dientes sufrirán una abrasión rápida en el centro debido a la guía.
Utilización del perfil de dientes en espiga Eagle
Este diseño de correa y poleas en espiga, conocido como H.O.T (Helical Offset Tooth), proporciona una transmisión silenciosa y una sincronización de alta precisión. No se necesitan embridadas. Especialmente adecuado para aplicaciones de transporte. La inversión de sentido es posible sin reservas. Las correas dentadas de poliuretano Eagle están equipadas de serie con cable de acero y tejido de poliamida en los dientes.
VENTAJAS
- Funcionamiento más silencioso que los dientes rectos
- Correa autoguiada
- Sin embridadas, por lo que se reduce la anchura, el peso total y la inercia
- Perfil del diente con poco juego, ideal para movimientos de alta precisión
- Posibilidad de funcionamiento reversible.
INCONVENIENTES
- Precio
- Fricción debida a los dientes en ángulo. Se combinan las dos funciones (guiado y transmisión).
- Consumo de energía.
- Desgaste prematuro si las poleas están desalineadas.
- No existe un sistema de montaje rápido para estos dientes.
Uso de correas síncronas con insertos de guía
Los insertos autoalineables para correas dentadas son una combinación de correas estándar y correas trapezoidales especiales de poliuretano. Garantizan una flexibilidad extrema y permiten utilizar poleas de diámetro reducido.
La guía se funde a la correa después de fresar una ranura.
VENTAJAS
- Para poleas sin embridadas
- Insensible a la presión lateral gracias al guiado de la correa
- Reduce el movimiento lateral de la correa
- Apto para todos los anchos de correa y pasos de correa dentada
- Disponible con el sistema de montaje rápido ERO Joint HP
Aplicaciones
- Aplicaciones de transporte
- Aplicaciones de manipulación
- Aplicaciones de transporte
- Aplicaciones de posicionamiento
Utilización de correas síncronas con guía Co extruida
Las correas dentadas de Co extruido son una combinación de correas síncronas y trapezoidales. La gama de prestaciones corresponde a los perfiles T o AT normales, menos la anchura de la correa dentada. Su rendimiento es mejor que el de las correas dentadas con insertos de guía (mayor resistencia mecánica, más flexibles a la flexión, más duraderas).
VENTAJAS
- Puede utilizarse sin poleas embridadas
- Insensible a la presión lateral gracias al guiado de la correa (las correas con guías Co extruidas soportan mayores cargas que otros sistemas de guiado)
- Movimiento lateral de la correa reducido
- Admite diámetros de bobinado menores que las correas dentadas con insertos de guía
- Disponible con el sistema de montaje rápido ERO Joint HP.
Aplicaciones
- Aplicaciones de transporte
- Aplicaciones de manipulación
- Aplicaciones de transporte
- Aplicaciones de posicionamiento
Uso de correas síncronas con anillos guía Easy Drive
La guía Easy Drive® ofrece una gran estabilidad direccional para todas las formas de dientes, Parcelas y materiales.
El anillo guía Easy Drive® encaja con precisión en la polea.
La correa ya no se mueve y el guiado es perfecto.
VENTAJAS
- para correas de PU y neopreno
- compatible con todas las formas y pasos de dientes
- poleas disponibles en cualquier material (acero, aluminio, hierro fundido o delrin)
- solución universal que evita las poleas embridadas
- reducción de las vibraciones
- poleas más pequeñas
- precio comparable a una solución de correa dentada con perfil guía
- disponible con el sistema de montaje rápido ERO Joint HP
Easy Drive® es una marca registrada de BELTING GROUP GmbH. Todos los derechos reservados.
Embridadas guía de poleas:
Sirven para guiar la correa sobre los dientes de la polea.
La distancia entre la correa y las embridadas oscila entre 2 mm y 4 mm.
Para las correas estándar, la anchura interior entre las embridadas está tolerada según la norma DIN ISO 2768-1 para tener en cuenta las tolerancias de anchura de las correas y los posibles desajustes.
DESVENTAJAS
Las embridadas de las poleas no permiten el guiado a lo largo de grandes longitudes (especialmente en el caso de transporte), por lo que deben añadirse perfiles guía bajo las correas. En caso de carga lateral y/o cargas pesadas, es imperativo disponer de una guía integrada en la correa.