Correias dentadas com passos imperiais (em polegadas) :
As primeiras correias sincronizadoras tinham formas de dentes baseadas em passos em polegadas (MXL, XL, L, H, XH, XXH).
Estas foram as primeiras formas de dentes utilizadas para a transmissão de potência. A maioria destas correias é feita de borracha.
Estes dentes são muito trapezoidais, têm poucos raios e não são muito altos.
A sua forma antiga não foi realmente optimizada.
Correias métricas em V (em mm) :
Passo T :
As correias métricas T2.5, T5, T10 e T20 foram introduzidas mais tarde. A sua forma é semelhante à das correias de passo imperial. São geralmente um pouco mais altas e o seu perfil é um pouco mais potente.
Estas correias dentadas estão geralmente disponíveis em borracha para a transmissão de potência e em poliuretano para o transporte de carga, elevação ou posicionamento.
Passo AT :
Os passos AT (AT3, AT5, AT10, AT20) têm dentes mais largos e são mais resistentes à carga. Estes passos têm igualmente a vantagem de serem mais adaptados ao transporte de cargas, uma vez que os dentes mais largos oferecem uma maior superfície de deslizamento para reduzir a abrasão.
Ligeiramente mais rígidas, funcionam em polias maiores e são menos resistentes à fadiga do que as correias de passo T.
Estas correias dentadas estão disponíveis em geral e em poliuretano para o transporte, elevação ou posicionamento de cargas.
Correias dentadas arredondadas HTD:
Os perfis HTD (HTD5M, HTD8M, HTD14M) têm dentes circulares. Estas formas de dentes foram desenvolvidas para a transmissão de energia. São mais altos do que os dentes trapezoidais, encaixam-se melhor na polia, permitem velocidades de rotação mais elevadas e limitam os saltos dos dentes.
Este perfil de dentes não é adequado para suportar cargas e deve ser reservado para a transmissão de potência.
Estas correias dentadas estão geralmente disponíveis em borracha para a transmissão de potência e em poliuretano para a elevação ou posicionamento.
Correias sincronizadoras curvilíneas STD (STD2M, STD3M, STD5M, STD8M, STD14M) e GT (2MGT, 3MGT, 5MGT, 8MGT, 14MGT):
As correias STD e GT mais recentes foram concebidas por fabricantes diferentes. O objetivo era otimizar a forma do dente HTD para aplicações de transmissão. O perfil foi redesenhado para se ajustar idealmente aos dentes da polia e aumentar as velocidades de rotação e o desempenho da correia.
Este perfil de dente não é adequado para o transporte de carga e deve ser reservado para a transmissão de energia.
Estas correias dentadas estão geralmente disponíveis em borracha para transmissão de potência e em poliuretano para elevação ou posicionamento.
Correias dentadas parabólicas RPP (RPP5, RPP8, RPP14):
As correias dentadas RPP foram concebidas para aplicações de transmissão.
Este perfil não é adequado para o transporte de cargas e deve ser reservado para a transmissão de energia.
Estas correias estão geralmente disponíveis em borracha para a transmissão de potência.