Pas en pouces
PAS : XL- L- H- XH
Le profil trapézoïdal classique est le design original de denture des courroies dentées. Ce profil peut être employé dans les applications de transport et de transmission de puissance. La largeur des dents assure une bonne portée sur sole de glisse. Ce profil correspond aux applications peu exigeantes.
L - PAS de 9,525 mm
XL - PAS de 5,08 mm
H - PAS de 12,7 mm
XH - PAS de 22,225 mm
Profil T
PAS : T5- T10- T20
Ce profil trapézoïdal, ici en pas métrique, est le design original des courroies dentées.
Il est employé habituellement pour des applications de transport et de transmission de puissance. Par rapport au profil des pas en pouces, la dent est plus haute ce qui réduit le risque de saut de dent mais le jeu est légèrement supérieur.
Ce profil correspond aux applications peu exigeantes.
T5 - 5mm
T10 - 10mm
T20 - 20mm
Profil AT
PAS : AT5- AT10- AT20
Ce profil a été mis au point pour permettre une capacité de chargement supérieure, ainsi qu'un jeu réduit. Les dents sont plus rigides et font de ces courroies la solution idéale pour le positionnement linéaire et le contrôle du mouvement, mais peuvent requérir des poulies ayant un plus grand diamètre.
AT5
AT10
AT20
Profil STD
PAS :STD5- STD8
Ce profil garantit une meilleure répartition de la charge sur la dent, un jeu réduit, une réduction de l'usure et du bruit.
C'est un bon profil pour le positionnement linéaire et rotatif ainsi que pour la transmission de puissance à vitesse élevée.
STD5
STD8
Profil HTD
PAS : HTD5- HTD8- HTD14
Ce profil arrondi a été développé initialement pour la transmission de puissance. Il est excellent en positionnement linéaire et rotatif ainsi qu'en transmission de puissance.
Les dents plus hautes réduisent les risques de saut de dents par rapport aux profils trapézoïdaux mais ce profil est plus bruyant et plus sensible à l'usure.
HTD5
HTD8
HTD14
