Tension des bandes transporteuses

specification et réglage de la tension initiale des bandes transporteuses PVC , PU, et Silicone avec des trames textiles (plis)

Les bandes transporteuses ou tapis de transport sont destinés à faire du convoyage.

Lors du montage initial, le réglage de tension est primordial, pour assurer un fonctionnement optimal de votre installation.

La bande transporteuse est composée de trame textile et de revêtement PVC ou PU sur 1 ou 2 faces.

Le type de textile (polyester ; coton, …) , le nombre de plis et la largeur de la bande ont une influence sur la tension initiale de pose .

Les bandes à plis textiles sont généralement constituées de trame (plis) polyester. Le nombre de plis varie de 1 , 2 ou 3.

La Tension d’allongement à 1 % correspond à la valeur en Newton par mm de largeur pour allonger la bande de 1%

Ex = 8 N/mm Pour allonger une bande de 1 % de sa longueur il faut une charge de 8 Newton par mm de largeur

 Le plus nombre de plis est important et plus la valeur du 1% sera importante

 La valeur de la tension de pose initiale s’exprime en % et cette valeur se situe généralement entre 0.1 et 0.5 %

% de tension
Largeur supérieure à 1000 mm 0.1
Largeur étroite (- 150 mm) 0.5
Allongement à 1% supérieur à 15 N/mm 0.2
Allongement à 1% inférieur à 5 N /mm 0.4

 

SPECIFICATION et réglage de la tension initiale des bandes transporteuses monolithique sans trames textiles (plis)

La bande monolithique n’a pas de trame textile, uniquement une épaisseur de polyuréthane (PU)

Les bandes élastiques sont principalement utilisées sur des applications à entraxe fixe (pas de système de tension mécanique).

La dureté shore A, l’épaisseur, et la largeur ont une influence sur ta tension initiale de pose.

Les bandes monolithiques sont jonctionnées sans fin suivant une cote de fabrication (longueur L0 au repos)

La longueur L1 correspond à la longueur de la bande avec la tension (bande sous tension sur le convoyeur).

Pour obtenir la côte LO il est faut déduire le % d’allongement initiale de la bande ou généralement appelé pré-tension.

Exemple pour longueur tendue de 1000 mm avec un allongement initiale de la bande de 5 % ont obtient une cote de fabrication de 950 mm (1000 – 5%)

Les bandes monolithiques sont généralement des bandes courtes, moins de 10 mètres

La valeur de la tension de pose initiale s’exprime en % et cette valeur se situe généralement entre 0.2% et 5%

Dureté shore de 65 à 85 shore A
(Longueur maxi = 3000 mm)

Largeur 10 à 100 mm Largeur 100 à 399 mm Largeur 400 à 750 mm
Epaisseur 0.5 à 0.9 mm 6 à 10 % 2 à 6 % -2 %
Epaisseur 1 à 1.9 mm 2 à 6 % 2 à 4 % -1 %
Epaisseur 2 à 3 mm 1 à 2 % 0.5 à 1 % -0.5 %

Dureté shore de 86 à 100 shore A
(Longueur max= 10000 mm)

Largeur 10 à 100 mm Largeur 100 à 399 mm Largeur 400 à 750 mm
Epaisseur 0.5 à 0.9 mm 2 à 4 % 1 à 2 % -1 %
Epaisseur 1 à 1.9 mm 1 à 2 % 0.5 à 1 % -0.5 %
Epaisseur 2 à 3 mm 0.5 à 1% 0.2 à 0.5 % -0.2 %

Les % de tensions indiquées sont donnés à titre informatif, il est nécessaire de faire un calcul précis avec la prise en compte de la charge sur arbre pour déterminer la contrainte sur les axes ou les paliers.

 

PROCEDURE pour ATTRIBUER la valeur de tension

Faire un repère à vide (sans tension) d’une longueur de 1000 mm sur la bande

Mettre la tension de 0.1 à 0.5 % en fonction de la bande

Déplacer le rouleau de tension pour allonge le repéré

Le repère initial va s’allonger pour obtenir 1003 mm

(pour des bandes larges on peut conseiller de faire la mesure des deux côtés pour éviter une différence trop importante de tension qui conduirait à un mauvais guidage de la bande).

Méthode de réglage et tension des bandes transporteuses

 

ATTENTION : les données et valeurs de tension sont indiquées à titre d’informations. Tanals ne pourra être tenu responsable de toute mauvaise interprétation ou utilisation.

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