Pourquoi ma courroie Poly-V ou Micro-V a cassé et comment analyser cette rupture ?

Analyse de rupture des courroies Micro-V et Poly-V

L'usure et la rupture prématurée d'une courroie peut découler de plusieurs causes comme les frottements, les désalignements de poulies, les surchauffes, le contact avec des corps étrangers, etc...

Abrasion

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Abrasion de courroie

Aspect :

Origine :

Préconisation :

Le dos de la courroie semble brillant ou glacé. Dans un stade avancé, le textile devient apparent.

Pendant son fonctionnement, la courroie peut entrer en contact avec un élément tel qu'un rebord métallique ou un boulon.

Changer la courroie et extraire le corps étranger. Vérifier la tension de la courroie avant la remise en fonctionnement.

Détachement de morceaux de matière

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Courroie - détchement de matière

Aspect: 

Origine :

Préconisation :

Des morceaux de caoutchouc se détachent. Lorsque cela survient, la courroie peut rompre à tout instant.

Des morceaux de matière peuvent se détacher lorsque les fissures sont parallèles aux câbles de traction. La chaleur, l'âge de la courroie sont les causes principales de ce phénomène.

Changer la courroie par une courroie Gates Micro-V®. Les courroies Gates sont recommandées pour leur grande flexibilité et leur haute résistance à la chaleur.

Gommage

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Courroie - usure par effet de gommage

Aspect

Origine :

Préconisation :

Des résidus de caoutchouc au niveau des stries.

Une perte de tension, un désalignement, des poulies abimées ou usées, ce type de problème arrive fréquemment avec l’utilisation de moteurs diesels.

Lorsque la courroie fait du bruit ou vibre, elle doit être changée.

Stries irrégulières

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Courroie - stries irrégulières

 

Aspect :

Origine :

Préconisation :

La courroie est endommagée et probablement les cordes de traction. Lorsque la courroie est en mouvement on peut percevoir un bruit lié à un frottement.

Présence d’un élément étranger dans la poulie qui peut sectionner la courroie.

Changer la courroie et vérifier la poulie. Remplacer la poulie si nécessaire.

Mauvaise installation

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Mauvaise installation de courroie

Aspect :

Origine :

Préconisation :

Une strie extérieure endommagée.

Un des brins extérieurs de la courroie sort des rainures de la poulie.

Changer la courroie. S'assurer que tous les brins de la nouvelle courroie s'insèrent correctement dans les rainures de la poulie. Redémarrer la machine pour quelques cycles et vérifier que l'installation fonctionne à nouveau correctement.

Craquelure

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Craquelures sur une courroie

Aspect : 

Origine : 

Préconisation :

Petites fissures visibles le long des stries.

La courroie est exposée à une forte température, la tension de courbure autour de la poulie provoque des fissures.

Changer la courroie pour une courroie Gates Micro-V® adaptée aux hautes températures et résistante aux craquelures. Vérifier l'usure des poulies. A changer si nécessaire.

Désalignement

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Désalignement d'une courroie

Aspect :

Origine :

Préconisation :

Les flancs de la courroie peuvent avoir une apparence brillante ou les cordes de traction latérales s'effilochent. Un bruit particulier peut survenir. La courroie peut sortir de la poulie.

Le désalignement contraint la courroie à se tordre pendant sa course, causant des dommages.

Changer la courroie et réaligner les poulies. Vérifier également que le système de transmission n'est pas endommagé.

Impact

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Impacts sur le surface d'une courroie

Aspect :

Origine :

Préconisation :

De petits trous sont visibles sur le dos de la courroie. Des entailles ou des bosses peuvent être visibles, les textiles ou les cordes peuvent être endommagés.

Des éléments comme du sable ou des graviers sont coincés entre les stries de la courroie et les rainures  de la poulie.

La courroie doit être remplacée.