Comment tendre ma bande transporteuse ?

Tension des bandes transporteuses

Comment tendre ma bande transporteuse PVC , PU, et Silicone avec des trames textiles (plis) ?

Réglages et détermination des tensions de montage pour les bandes transporteuses avec des revêtements Polyvinyle de chlorure (PVC), Polyuréthane (PU), Silicone avec des plis textiles (trame polyester) 

Les bandes transporteuses ou tapis de transport sont destinés à faire du convoyage.

Les tapis de transport ou bandes transporteuse sont les éléments  clé d’un système de convoyage .  Leurs fonctions primaire est de déplacer un produit ou une charge isolé d’un point à autre point.

Lors du montage initial, le réglage de tension est primordial, pour assurer un fonctionnement optimal de votre installation.

Lors de la mise en place de la bande transporteuse, la détermination et le réglage de la  tension sont impératifs pour assurer un bon fonctionnement de votre installation .

La bande transporteuse est composée de trame textile et de revêtement PVC ou PU sur 1 ou 2 faces.

Les bandes transporteuses dites légères sont constituées de trames textiles (pli) , souvent du polyester , avec un revêtement PVC,PU ou silicone sur l’une ou les des faces.

 

Le type de textile (polyester ; coton, …), le nombre de plis et la largeur de la bande ont une influence sur la tension initiale de pose.

Les bandes à plis textiles sont généralement constituées de trame (plis) polyester. Le nombre de plis varie de 1, 2 ou 3.

Le nombre de pli (1, 2 ou 3 ) et la largeur de la bande, déterminent la raideur ou plus souvent appelé le taux d’allongement à 1%, cette valeur est la base de détermination de la tension de pose de la bande.

La Tension d’allongement à 1 % correspond à la valeur en Newton  par mm de largeur pour allonger la bande de 1%

La valeur à 1 % correspond à la tension d’allongement en N (Newton) / mm (largeur )  pour allonger la bande transporteuse de 1% de

Ex = 8 N/mm    Pour allonger une bande de 1 % de sa longueur il faut une charge de 8 Newton par mm de largeur

Ex 15 N/mm  pour allonger  la bande de 1 % de sa longueur il nécessaire d’appliquer un poids  de 15 N  par mm de largeur

Le plus nombre de plis est important et plus la valeur du 1% sera importante

SI nombre de couche de textile (plis)  est important , plus la valeur de la raideur exprimé en 1 % sera importante.

La valeur de la tension de pose initiale s’exprime en % et cette valeur se situe généralement entre 0.1 et 0.5 %

 

Largeur supérieure à 1000 mm

Largeur étroite (- 150 mm)

Allongement à 1% supérieur à 15 N/mm

Allongement à 1% inférieur à 5 N /mm

 

% de tension

0.1

0.5

0.2

0.4

 

Comment tendre ma bande transporteuse monolithique sans trames textiles (plis) ?

Réglages et détermination des tensions de montage pour les bandes transporteuses sans trame  (bande monolithique)

La bande monolithique n’a pas de trame textile, uniquement une  épaisseur de polyuréthane (PU) 

Les bandes élastiques sont principalement utilisées sur des applications à entraxe fixe (pas de système de tension mécanique).

Une nouvelle gamme de bande transporteuse est présent sur le marché du convoyage depuis peu, ce sont des bandes sans trames (plis) 

Bandes élastiques ou monolithiques sont destiné à des applications avec un course de tension réduite ou sur des installations à entraxe fixe (pas de possibilité de tension)

La dureté shore A, l’épaisseur et la largeur ont une influence sur la tension initiale de pose.

La longueur, l’épaisseur et surtout la dureté shore (A)  déterminent la raideur de la bande et donc la valeur de  la tension  de pose 

Les bandes monolithiques sont jonctionnées sans fin suivant une cote de fabrication (longueur L0 au repos)

La longueur L1 correspond à la longueur de la bande avec la tension (bande sous tension sur le convoyeur).

Pour obtenir la côte LO, il faut déduire le % d’allongement initiale de la bande ou généralement appelé pré-tension.

Exemple pour longueur tendue de 1000 mm avec un allongement initiale de la bande de 5 % ont obtient une cote de fabrication   de 950 mm   (1000 – 5%)

Pour cette typologie de bande, la cote de fabrication est appelé L0 (ou longueur sans tension au repos) , La Longueur L1 elle correspond à la côte de la bande sous tension (cote montée ou  tendue)  

Le rapport  entre  L0  & L1 est appelé  valeur de tension en % ou plus généralement %  de tension

Pour obtenir la côte L0 il est faut déduire le  % d’allongement initiale de la bande  

Exemple pour longueur tendue de 1000 mm avec un allongement initiale de la bande de 3 % ont obtient une cote de fabrication   de 970 mm   (1000 – 3%)

Les bandes  monolithiques sont généralement des bandes courtes, moins de 10 mètres

Les longueurs des bandes  monolithiques, sont souvent des bandes courtes inférieures à 10 mètres de long.

La valeur de la tension de pose initiale s’exprime en % et cette valeur se situe généralement entre 0.2% et 5%.

 

Dureté shore de 65 à 85 shore A
(Longueur maxi = 3000 mm)

 

Epaisseur 0.5 à 0.9 mm

Epaisseur 1 à 1.9 mm

Epaisseur 2 à 3 mm

 

 

Largeur 10 à 100 mm

6 à 10 %

2 à 6 %

1 à 2 %

 

 

Largeur 100 à 399 mm

2 à 6 %

2 à 4 %

0.5 à 1 %

 

 

Largeur 400 à 750 mm

-2 %

-1 %

-0.5 %

Dureté shore de 86 à 100 shore A
(Longueur max= 10000 mm)

 

Epaisseur 0.5 à 0.9 mm

Epaisseur 1 à 1.9 mm

Epaisseur 2 à 3 mm

 

 

Largeur 10 à 100 mm

2 à 4 %

1 à 2 %

0.5 à 1%

 

 

Largeur 100 à 399 mm

1 à 2 %

0.5 à 1 %

0.2 à 0.5 %

 

 

Largeur 400 à 750 mm

-1 %

-0.5 %

-0.2 %

 

Les % de tensions indiquées sont donnés à titre informatif, il est nécessaire de faire un calcul précis avec la prise en compte de la charge sur arbre pour déterminer la contrainte sur les axes ou les paliers.

 

Méthodologie pour appliquer la valeur de tension

Faire un repère à vide (sans tension) d’une longueur de 1000 mm sur la bande

Appliquer la tension de 0.1 à 0.5 % en fonction de la bande

Déplacer le rouleau de tension pour allonger le repère

Le repère initial va s’allonger pour obtenir 1003 mm

(pour des bandes larges on peut conseiller de faire la mesure des deux côtés pour éviter une différence trop importante de tension qui conduirait à un mauvais guidage de la bande).

 

Méthodologie pour réaliser le montage  d’une bande transporteuse avec trame

Faire un repère à vide (sans tension) d’une longueur de 1000 mm sur la bande

Tracer un repère sans mise sous tension d’une cote de 1000 mm

Appliquer la tension de 0.1 à 0.5 % en fonction de la bande

Après avoir déterminer la tension adéquate, tendeur a la bande, déplacer le rouleau grâce aux vis de réglage

Déplacer le rouleau de tension pour allonge le repéré

La bande va s’allonger et le repère initiale va s’allonger

Le repère initial va s’allonger pour obtenir 1003 mm

Pour une bande avec une tension de 0,5 % par exemple le repère va s’allonger de 5 mm

La côte initiale de 1000 à 1005 mm

(pour des bandes larges on peut conseiller de faire la mesure des deux côtés pour éviter une différence trop importante de tension qui conduirait à un mauvais guidage de la bande).

(pour des bandes étroites, nous conseillons de faire plusieurs mesure pour vérifier la tension, en effet  des disparités de tension peuvent apparaitre sur des bandes avec des faibles largueurs, la conséquence, est un mauvais fonctionnement de la bande avec un risque de détérioration rapide)

 

ATTENTION :

Les données et valeurs de tension sont indiquées à titre d’informations. Tanals ne pourra être tenu responsable de toute mauvaise interprétation ou utilisation.